當時103年8月買車時儀表板23萬公里，賣家說實際12萬不到，因換了一個儀表板才會變成23萬，我這樣也被騙了，因前陣子下載福特app，才看到維修履歷，103/3/30當天記錄已到21.3萬。以後購車可以請車商或賣家提供監理車的驗車記錄就會有正確的里程數。見您還持續回原廠保養metrostar心裡只有感動2字形容。我這台接手後，換過A. 3顆冷氣壓縮機，第一顆撐不到一年就掛， 沒保固，第二顆半年內掛掉，老闆說第3顆 算我半價。B.後照鏡繼電器3顆，現在又壞，老闆說原廠沒 貨，殺肉店送來的也壞，就不能折了。C.惰輪D.進氣歧管總承F.排檔桿裂解換新G.行車電腦，因國道高速換換od檔會失去動力。 還好再按一次就回神。 這台車啟動時是設定OD檔開啟，建議60到70公里的車速把od關掉，變速箱才會跳到1及2檔，不然永遠都在3到4檔跳，難怪變速箱會傳出災情，當時買車只問賣家孅變速箱換了沒?有換過我才買。H.大氣壓力感知器，在弄好歧管後，當天開回家的路上，就發生等紅綠燈怠速會飄，車會抖，結果就在一次等紅燈變綠燈踩油門起步，車就熄火在十字路口，好尷尬。還好電門重發就可以勂啟動。I.108年12月14日早上，上國道出現金屬敲打聲，只要踩油門就會出現，而且越來越明顯跟大聲，一看溫度表，不得了，已在最右邊，立馬將車停靠路肩，關閉電門，引擎蓋冒煙。引擎上半部燒毀，起因水幫浦無法密合漏水，老闆拿出技術手冊估價約3萬多，要換一堆東西還要研磨缸體表面，還好沒繼續開，缸體沒熱到裂開。水路還有一個節溫器，metrostar是電子式的特貴，看來沒接近4萬，車是請不回家了。其實，您可以自備機油，costco賣的mobile 5w-50 SN級的一瓶約230多塊，原廠工資會拿500到600元，還是便宜一些。
當時103年8月買車時儀表板23萬公里，賣家說實際12萬不到，因換了一個儀表板才會變成23萬，我這樣也被騙了，因前陣子下載福特app，才看到維修履歷，103/3/30當天記錄已到21.3萬。
回覆刪除以後購車可以請車商或賣家提供監理車的驗車記錄就會有正確的里程數。
見您還持續回原廠保養metrostar心裡只有感動2字形容。
我這台接手後，換過
A. 3顆冷氣壓縮機，第一顆撐不到一年就掛，
沒保固，第二顆半年內掛掉，老闆說第3顆
算我半價。
B.後照鏡繼電器3顆，現在又壞，老闆說原廠沒
貨，殺肉店送來的也壞，就不能折了。
C.惰輪
D.進氣歧管總承
F.排檔桿裂解換新
G.行車電腦，因國道高速換換od檔會失去動力。
還好再按一次就回神。
這台車啟動時是設定OD檔開啟，建議60到70公里的車速把od關掉，變速箱才會跳到1及2檔，不然永遠都在3到4檔跳，難怪變速箱會傳出災情，當時買車只問賣家孅變速箱換了沒?有換過我才買。
H.大氣壓力感知器，在弄好歧管後，當天開回家的路上，就發生等紅綠燈怠速會飄，車會抖，結果就在一次等紅燈變綠燈踩油門起步，車就熄火在十字路口，好尷尬。還好電門重發就可以勂
啟動。
I.108年12月14日早上，上國道出現金屬敲打聲，只要踩油門就會出現，而且越來越明顯跟大聲，一看溫度表，不得了，已在最右邊，立馬將車停靠路肩，關閉電門，引擎蓋冒煙。
引擎上半部燒毀，起因水幫浦無法密合漏水，老闆拿出技術手冊估價約3萬多，要換一堆東西還要研磨缸體表面，還好沒繼續開，缸體沒熱到裂開。水路還有一個節溫器，metrostar是電子式的特貴，看來沒接近4萬，車是請不回家了。
其實，您可以自備機油，costco賣的mobile 5w-50 SN級的一瓶約230多塊，原廠工資會拿500到600元，還是便宜一些。