福特汽車音響線與ISO標準線對照表

僅留作紀錄，提供參考

ISO標準線	FORD線路
黃(常電)	橘(藍條)(粗)
紅(key電)	藍(銀點)
黑(地)	黑(地)
藍(天線or擴大機)	棕(黑條)
白(+)	藍(黃條)
白條(-)	藍(白條)
灰(+)	咖(白邊)
灰條(-)	咖
綠(+)	綠
綠條(-)	紅
紫(+)	粉
紫條(-)	藍

費用累計

2011/08/10	CAMVID車用電源擴充器(USB+三孔)	174
2011/08/10	電力顯示器-二代（附USB充電座）	399
2011/08/10	ActSport通用型賽車椅套(單前座)	499
2011/08/18	第一次基礎保養	6400
2011/08/29	第二次重點大修理	16192
2011/10/04	汽車罩 汽車套 防塵套雨套車雨衣	490
2011/10/15	第三次重點大修理	2900
2012/02/27	12萬5千公里保養-定保套餐	5367
2012/07/14	更換駕駛座電動窗升降機馬達	3200
2012/08/31	為了兩次遠行而特別保養	10655
2013/04/27	12萬五千公里保養(里程:124,664公里)	2770
2013/07/27	右後鏡	2300
2014/01/27	機油芯 $300 機油 $350*4.5	1827
2014/03/19	漏水(後箱內)檢測+腳踏墊使用檢視+右後燈處漏水=拆裝打膠	1000
2014/03/28	核電廠 ER-392	1800
2014/11/01	冷氣壓縮機	18652
2014/12/29	前檔隔熱紙 SUN-X	1500
2015/04/08	傳動軸 CD132-LH 2.0cc (LK1S7W3B437AC)	28019
2015/05/16	換輪胎	6000
2015/07/25	13萬公里(小)保養	3335
2016/02/16	DIY換電瓶	2300
2016/03/26	發電機 也換了 (應該電器類該換的都換了吧...)	8001
2016/09/26	13萬公里定期保養-2	39482
2017/09/22	換電瓶 (75D_23L-SMF 湯淺電池)	2700
2017/11/20	新的汽車音響	750
2017/11/30	右前座電動窗升降機馬達	6515
2018/05/16	13萬公里定期保養-3	5760
2019/05/08	定期保養 (更換後煞車盤、後碟盤)	12449
2019/09/17	更換右側後視鏡	3760
2019/09/19	加裝晴雨窗	1000
2020/03/28	定期保養 (噴油嘴總成、引擎蓋撐桿、右後倒車燈炮)	16186
2020/05/16	汽油汞更換	16559

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總計: 228,941

吹油門 轉速不會升高 之 汽油汞更換

大熱天下，車子上了高速公路到北海岸，一路上徐徐熱風吹來，感覺案情不單純....
就在到家前一百公尺，發生了不管怎麼吹油門，轉速偶爾都不會升高，好像沒有吃到油的狀況。最後車子就這樣慢慢地滑進了修車廠。
發現原來

1.冷媒漏光了....
2.汽油汞壞了....

又是一筆不小的開銷....

1S719H307AD 汽油汞 $15059
補充冷媒 (感謝修車廠免費)
要隨時注意若不冷時，要隨時去補充冷媒 (如果不修理的話)

工資:
汽油汞更換 $1500

定期保養 (噴油嘴總成、引擎蓋撐桿、右後倒車燈炮)

5W30 合成全引擎機油   $498 $2,141(4.3桶)
空氣芯      $355
機油芯      $263

噴油嘴總成   $10427
引擎蓋撐桿   $645 * 2 = $1162
右後倒車燈炮 $58

工資:
基礎保養     $900
線組/噴油嘴更換 $1500
噴油嘴清洗(汽油車) $600


下次(2021)記得要換自動變速箱油~

加裝晴雨窗

這次加裝晴雨窗，只是希望日後天熱時，停在路邊的時候，可以把車窗搖下來，不要讓熱氣堆積在車內...堆積喔堆積.....

學到了，黏的時候，一定要再用助黏劑，才會黏的住，不然可能行駛中，會隨風而逝...

原廠晴雨窗: NT$900

更換右側後視鏡

不知道是被人扳壞，還是自然老化，總之就是不會動了，孤零零的在那邊晃來晃去。
不得已，又是一筆開銷

後視鏡: $2960
工資:800

本來的後視鏡有加熱除霧功能，無奈，貴森森。只能換成基本款式。

 線頭總共有七條線，目前還不知道功用

 看起來似乎有熱除霧功能

定期保養 (更換後煞車盤、後碟盤)

5W30 合成全引擎機油 $498 $2,141(4.3桶)
油膜去除劑 $250
空氣芯 $355
機油芯 $263

後煞車盤 $1,290
來令片 $1,659
後燈總成(右)         $2,101
後碟盤 $1,690

工資:
基礎保養 $600
後剎車盤(更換兩個) $1,200
後剎車鉗(更換兩個) $600
後燈總成(右)         $300


再保養一次就應該要換自動變速箱油~
右前傳動軸漏油 (2015.04.08才換的 @@)

13萬公里定期保養-3.....發電機皮帶(似乎是!指示燈偶爾會亮的原因)

里程:132087

這次主要更換發電機皮帶，原本皮帶上的白色字體，已經磨到變成 咖啡色 !@#
聽廠長說這是會造成儀表板上(!)指示燈偶爾會亮的原因，另外也會造成雨中行駛容易打滑的可能。

當然最壞情況就是不知何日如果斷掉，那就沒電力...沒冷氣....沒法行駛。

油膜去除劑 $250
FORD 5W30全合成引擎機油*4.3罐  $498*4.3
GDI引擎保護油精 $845
發電機皮帶 $1,435
機油芯 $263

再保養兩次就應該要換自動變速箱油~

• 
  另外在坐滿人時，行駛在路上，偶爾車下會出現磨擦音，廠長的判斷應該是輪胎尺寸較大(215/50R17)，磨到避震器造成。看來輪胎規格還是使用原廠指定規格比較好(205/55R16)。

更換右前座電動窗升降機馬達

『關了一扇門，必打開另一扇窗』 這句話 真的一點也沒錯....開了好大一扇窗ㄚ

好不容易 汽車音響漏電事件 告一段落... 馬上車窗就壞了!

狀況是這樣，天涼了，想說不開冷氣，就把兩邊車窗打開，奇怪的事情發生了....

按下車窗開關的時候，就看到右前車窗緩緩落下...緩緩落下...緩緩落下...緩緩落下...緩緩落下...緩緩落下...緩緩落下...緩緩落下...就這樣消失在車門飾版內....上不去了~

然後，六千大洋，就這樣，又飛了

五年前才換過駕駛座的車窗升降機馬達，五年後換成右前車窗。只是...

感覺原廠真的比較貴ㄟ...

購買新的汽車音響

原本的汽車音響是PIONEER DEH-P5150UB，因為原車主是音樂家所以相信音響跟喇叭應該都是很不錯!
無奈，福特原廠告知車子多年來的漏電原因，"終於"找到了(不知道經過了多少次的終於....第一次說是藍芽系統、第二次說是買了一年的電瓶報銷...)
是因為汽車音響漏電、汽車音響漏電、汽車音響漏電......
所以就在網路上買了一台，利用時間自己DIY裝上去。以前有過經驗，所以這次安裝花不到半小時就搞定。在此要特別謝謝網友的分享 (大多數汽車音響的線路顏色都是這樣的標準配色)

DIY安裝汽車音響前，記得電瓶一定要先移除(我是把負極拔除)，因為黃色線路是吃電瓶電，避免車子零件短路或觸電。


(圖片來源:網路)

原本的汽車音響:DEH-P5150UB (圖片來源:網路)


新購買的音響(說是INSTA T-39不知為何送來時包裝上是寫NUEVO)



 (圖片來源:網路)

 (圖片來源:網路)

 (圖片來源:網路)
購買來源:音仕達汽車音響

2017.09.22 換電瓶 (75D_23L-SMF 湯淺電池)

電瓶又無法蓄電了，按照車廠的說法是建議每三天發動半小時，讓電瓶保持滿電狀態...

這次讓車廠安裝，讓車廠賺吧。。。雖然電瓶價格比市價貴一些...唉。越來越懶了...

圖片來源:http://blog.xuite.net/freeca0003/

超速1(11)公里的代價,就是丟了3,000大洋

一路上沒有車子的狀況...根本就是引誘犯罪嘛....

13萬公里定期保養-2.....氣門蓋墊片(啟動催油沒力..原因是漏機油了~)

這次更換,包含 氣門蓋墊片 , 4顆火星塞.......重點....工錢比材料錢還貴@@
另外電動後視鏡開關接觸不良,有時候按下去沒反應,只好換一顆
最後 繼去年五月換了前面兩顆輪胎後,接下來準備換後面兩顆輪胎 (磨的差不多,為了安全,這個該換就是要換啊~~~)
至於副駕駛座的手套箱開關....因為原廠開價快2000大洋....乾脆自己上網買零件DIY吧.


GDI引擎保護油精 $845
5W30機油*4.3罐  $498*4.3
自動變速箱油*4罐 $400*4....這個也快四年沒換了...聽說是Metrostar的弱項...該換@@
氣門蓋墊片   $881
火星塞   $450*4
煞車清洗劑   $290
電動後視鏡開關  $ 970
機油芯 $250

工錢:
定保 $900
墊片更換 $1900..........真貴>_<"
電動後視鏡開關 $400

發電機 也換了 (應該電器類該換的都換了吧...)

繼去年 拉索總成/電瓶, 發電機皮帶 更換,以及上個月電瓶之後, 最終...發電機也換了......@@"

開車開到一半,先是整個儀表板沒電,然後整台車默默熄火停在路中間...
在濛濛細雨中,來這招,真的是慘到爆...
送到車廠後,發現..發電機平均給電量不到10瓦,(除非把轉速拉高,才有機會突破10瓦...)完全不足以供給行車所需電力,更不用說要讓電瓶蓄電了...難怪電瓶壞的這麼快...原來過去不知有多少時間,車子都是僅靠電瓶在供電...

無奈.又是幾千大洋出門去.....沒辦法,換個心安...

廠長三申五令叮嚀我,車子買了就要常開,不常開,反而愈容易壞....

之後,真的要常常發動車子晃晃了..(認真)

(零件)          發電機                    $7,001
(工資)          發電機(更換)          $1,000......ps 該給人家賺的,還是要給啊~~~

**拆下來的發電機.....構造跟電風扇後面那個馬達很像, 只是永遠不知道裡面的線圈何時會斷, 會斷多少根...

2016.02.16 DIY換電瓶

第一次自己換電瓶 當然還是換75D23L , 在南港路三段上, 有幾家賣汽車電瓶專賣店買的 (湯淺 $2100) , 退舊電瓶可折$100

使用工具: 只要10號扳手一支
花費時間: 10分鐘 (比想像中簡單很多)

方法:
拆(舊)電瓶: 先拆負,再拆正
裝(新)電瓶: 先裝正,再裝負

13萬公里(小)保養

工資                                                                                $500

5W30 FORD 高效能引擎專用      $498 * 4.5罐  * 90% = $2,016

零件及煞車清洗劑                        $290              * 90% = $261

機油芯                                          $290              * 90% = $261

空氣芯                                          $330              * 90% = $297

2015 Car SPF 空調系統健檢                                           免費

                                        總計                                         $3,335

變速箱油似乎有漏油現象, 兩萬公里要更換?! 一年開不到一千公里, 提醒一下,下次保養就換一下變速箱油!!! (上次更換是在2012.02.27 $395*4=$1,580)

換輪胎

買了胎壓偵測器(sumole tps-1)後，想想輪胎也五年該換了。。（主要是因為有一輪側邊已經掀皮，似乎有危險）
考量實在是不常開，所以選擇國產品（飛達輪胎FD2），希望能再陪我下一個五年。

原來有一顆輪胎竟然已經有釘子共存已久，真的好加在有來換輪胎，不然真的不會注意到。

心痛的一天, 荷包大失血.....

最近發動車子常常聽不到點火的聲音,感覺不太妙,送去檢修後, 換成心臟開始出現不堪負荷的問題@_@

拉索總成/電瓶	2501
三角架(LE4S713042AA)	4697
三角架(LE4S713051AA)	4697
傳動軸 CD132-LH 2.0cc (LK1S7W3B437AC)	6007
發電機皮帶	1435
自動變速箱油MV (用於傳動軸處)	400
啟動馬達 (LK1S7111000AA)	4284
四輪定位	800
(工錢)
啟動馬達更換 + 正極線更換	2000
三角架前(左+右)	1800
傳動軸(左前)	1000
惰輪/綜合皮帶	800

 心疼指數(總計): NT$28,019

接下來的地雷:
01. 右前中控六角鎖(失效)
02. 輪胎(215/50/R17 ; 胎寬/扁平比/輻射胎R.直徑)更換  (滿五年了,只開了五千多公里..就這樣要換輪胎,很不甘心ㄟ...)

傳動軸....破的好難看...

皮帶還沒斷,可是老闆說,有變色.年紀也大....所以也要say good bye ??!!

右前三角架,說那個軸心可以進出自如是不應該....換?!

左前三角架,軸心還乖乖的躺在裡面出不來,可是周圍開始有裂痕..."順便"換?????

啟動馬達...說那個點放的東西不太聽話,有時蹦不出來就不會發動...換.....

啟動馬達旁邊的線...陪著啟動馬達共存亡...就"順便"換.....

 

想哭的感覺.........一點一滴的存著血汗錢..就這麼飛了...